運輸效率

中老鐵路與兩國海關(guān)、邊檢部門(mén)密切合作，完成磨憨鐵路口岸提質(zhì)擴能改造和智慧化建設，口岸貨運通關(guān)時(shí)間由 40 多個(gè)小時(shí)壓縮至 5 小時(shí)以?xún)?。同時(shí)，積極推行快速通關(guān)模式，大大提高了貨物在口岸的通關(guān)速度，減少了貨物運輸的整體時(shí)間。

運輸服務(wù)

特色運輸產(chǎn)品3：2022 年 1 月 10 日首次開(kāi)行 “瀾湄快線(xiàn)” 國際貨物列車(chē)，截至 2024 年已累計開(kāi)行 972 列，跨境貨物運輸時(shí)效不斷提升。還積極探索 “中老鐵路 + 中歐班列” 等國際運輸新模式，縮短了老撾、泰國等國家至歐洲的鐵路直達運輸時(shí)間。此外，為滿(mǎn)足老撾客戶(hù) “零、散、小” 貨物運輸需求，2024 年 2 月 20 日起通過(guò)萬(wàn)象至磨丁間普速旅客列車(chē)開(kāi)辦快遞運輸業(yè)務(wù)，并實(shí)現 “當日送達”。

站點(diǎn)服務(wù)：中老鐵路全線(xiàn)新建車(chē)站 38 座，中國段新建車(chē)站 18 座，辦理貨運業(yè)務(wù)的有研和、元江、寧洱、野象谷、勐臘、磨憨 6 座車(chē)站；老撾段新建車(chē)站 20 座，辦理貨運業(yè)務(wù)的有納堆、孟賽、瑯勃拉邦、嘎西萬(wàn)榮、蓬洪、萬(wàn)象南 7 座車(chē)站，完善的站點(diǎn)布局為貨物的裝卸和運輸提供了便利。

運輸貨物類(lèi)型

從中國發(fā)運到老撾的貨物主要是機械設備、家用電器、蔬菜、鮮花、機械配件等。從老撾發(fā)運到中國的貨物主要是金屬礦石、木薯、薏米等4。此外，還有來(lái)自東南亞國家的水果，如榴蓮、山竹等通過(guò)中老鐵路運抵中國昆明。

以上就是“中老鐵路運輸是連接中國與老撾的重要國際物流通道”的全部?jì)热?/p>