近日，載著24噸泰國宋卡府熟凍蝦的“瀾湄快線”國際貨物列車駛?cè)肜ッ魍跫覡I西站，正式開啟中老鐵路冰鮮水產(chǎn)品試點(diǎn)運(yùn)輸，跨境貨物運(yùn)輸品類再添新成員。這確實(shí)是中老鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域的一個新亮點(diǎn)！此次開啟中老鐵路冰鮮水產(chǎn)品試點(diǎn)運(yùn)輸有著多方面重要意義。

從貿(mào)易角度來看，這進(jìn)一步豐富了跨境貨物運(yùn)輸?shù)钠奉悾酝欣翔F路主要側(cè)重于果蔬、部分電子產(chǎn)品以及常規(guī)日用品等的運(yùn)輸，現(xiàn)在冰鮮水產(chǎn)品加入其中，使得貿(mào)易的商品種類更加多元化，拓寬了中老兩國以及與周邊國家在水產(chǎn)品領(lǐng)域的貿(mào)易渠道，有望帶動相關(guān)水產(chǎn)品進(jìn)出口企業(yè)拓展業(yè)務(wù)，增加貿(mào)易額。

在物流運(yùn)輸方面，對于運(yùn)輸保障能力提出了新的要求和挑戰(zhàn)。冰鮮水產(chǎn)品對運(yùn)輸過程中的溫度、濕度以及時(shí)效性要求極高，這會促使鐵路部門以及相關(guān)物流企業(yè)不斷優(yōu)化冷鏈運(yùn)輸技術(shù)和配套設(shè)施，像進(jìn)一步完善冷藏集裝箱的溫控精準(zhǔn)度、提升運(yùn)輸全程的保鮮時(shí)長等，同時(shí)也需要更高效的運(yùn)輸組織來保障其快速通關(guān)、快速裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)，從而讓整個物流鏈條更加順暢、高效。

而且對于消費(fèi)者來說，未來能有更多來自泰國等地的優(yōu)質(zhì)冰鮮水產(chǎn)品可供選擇，能品嘗到更具異國風(fēng)味的美食，在豐富日常餐桌的同時(shí)，也有可能因市場競爭的增加，享受到更實(shí)惠的價(jià)格呢。

相信隨著這次試點(diǎn)運(yùn)輸?shù)拈_展，后續(xù)中老鐵路在冰鮮水產(chǎn)品運(yùn)輸方面會逐漸形成常態(tài)化、規(guī)模化的運(yùn)營模式，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善持續(xù)助力。

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