中老鐵路沿線(xiàn)就是一道風(fēng)景
歡迎大家坐上動(dòng)車(chē)
到景邁山去品味曼妙普洱茶
到野象谷去偶遇亞洲象
享受詩(shī)和遠方
在黨的二十大新聞中心第四場(chǎng)集體采訪(fǎng)時(shí)，云南省代表團新聞發(fā)言人在回答記者提問(wèn)時(shí)，充滿(mǎn)詩(shī)情畫(huà)意地描繪中老鐵路的美景，為云南“上分”。
從云南昆明到老撾
從亞熱帶到熱帶
從春城鷗翔到占芭花香
中老鐵路一路向南
串聯(lián)起沿線(xiàn)多座城市
放眼中老鐵路沿線(xiàn)秀麗風(fēng)光
一列列“綠巨人”跨越山河
承載著(zhù)友誼、幸福與機遇
走出一條的魅力無(wú)限的
美麗之路
中老鐵路沿線(xiàn)
有哪些美景？
一起來(lái)看！
昆明
昆明
作為中老鐵路的起始點(diǎn)
美景美食實(shí)在是多到數不完
在昆明的一天
可以從一碗熱氣騰騰的小鍋米線(xiàn)開(kāi)始
白天去逛逛翠湖、大觀(guān)公園
晚上再到滇池邊看看夜景
翠湖公園 資料圖 周燦 攝
這里一年四季花枝不斷
擁有亞洲最大的鮮切花交易市場(chǎng)
——斗南花卉市場(chǎng)
在這里
只用花幾元錢(qián)就能買(mǎi)一大把花
讓人沉醉在花的海洋
資料圖 張成 攝
玉溪
玉溪
是人民音樂(lè )家聶耳的故鄉
來(lái)到玉溪
聶耳故居和聶耳音樂(lè )廣場(chǎng)
一定不能錯過(guò)
資料圖
此外
玉溪因水得名
云南九大高原湖泊獨擁其三
撫仙湖、星云湖、杞麓湖交相輝映
構成珠江源頭上最大的淡水湖群
撫仙湖 玉溪市委宣傳部 供圖
如果你喜歡自然科學(xué)
玉溪澄江化石地自然博物館
也是一定不能錯過(guò)的
它是建在化石類(lèi)世界遺產(chǎn)上
唯一的博物館
澄江化石地自然博物館 金云龍 攝
普洱
普洱具有
“一市連三國、一江通五鄰”
的區位優(yōu)勢
享有“天賜普洱·世界茶源”
“中國咖啡之都”等美譽(yù)
普洱市委宣傳部 供圖
到普洱旅行
茶或與茶有關(guān)的文化體驗
是繞不過(guò)的主題
寧洱哈尼族彝族自治縣
還保留有一處
“那柯里茶馬驛站”
古道、馬燈、風(fēng)雨橋
……
等你前來(lái)
一探茶馬古道悠久的歷史
云南省發(fā)展和改革委員會(huì ) 供圖
西雙版納
來(lái)到西雙版納
一定要來(lái)逛一逛這里的夜市
每當夜幕降臨，燈火璀璨
來(lái)到湄公河·星光夜市
體驗非遺文化
搜羅具有東南亞風(fēng)情的物件
品嘗各地特色小吃
……
感受不一樣的熱情和活力
湄公河·星光夜市 告莊西雙景 供圖
音樂(lè )聲、歡笑聲、與商販的討價(jià)還價(jià)聲
……
讓夜晚的告莊西雙景更加熱鬧
也更具生活的煙火氣
楊崢 攝
大通道帶動(dòng)大物流
大物流帶動(dòng)大貿易
大貿易帶動(dòng)大產(chǎn)業(yè)
大產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)大發(fā)展
大發(fā)展促進(jìn)大開(kāi)放
中老鐵路不僅是一條
處處皆景的美麗之路
還是一條
經(jīng)濟發(fā)展之路
對外開(kāi)放之路合作共贏(yíng)的友誼之路
中老鐵路開(kāi)通運營(yíng)以來(lái)
收獲超出了預期
累計發(fā)送旅客超過(guò)750萬(wàn)人次
運送貨物869萬(wàn)多噸
其中跨境貨物超過(guò)158萬(wàn)噸
9月份就達到了125萬(wàn)噸
創(chuàng )下了單月的新高
位于老撾首都萬(wàn)象郊區的中老鐵路 圖源：新華社
中老鐵路承載著(zhù)“一帶一路”美好愿景。中老鐵路作為“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”戰略對接項目，對于發(fā)揮鐵路在推進(jìn)“一帶一路”建設中的服務(wù)保障作用，加強云南與周邊國家的貿易、投資、服務(wù)等多方面合作，促進(jìn)沿線(xiàn)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展具有重大意義和推動(dòng)作用。
2021年，緬甸、老撾、越南對于云南的出口是32.3億美元、19.6億美元和12.4億美元。今年1-8月，老撾對云南出口就超過(guò)了50億元，同比增長(cháng)了30%。出口木薯粉就達到2.5億美元，一大批農民從中受益。
交通基礎設施互聯(lián)互通是云南建設面向南亞?wèn)|南亞輻射中心的支撐和保障。中老鐵路是云南省“八出省五出境”鐵路通道的重要組成部分，它的建成在“政策溝通、設施聯(lián)通、貿易暢通、資金融通、民心相通”等5個(gè)方面增進(jìn)云南與南亞?wèn)|南亞之間的聯(lián)系，提升云南與周邊國家互聯(lián)互通水平，促進(jìn)人文交流，加強務(wù)實(shí)合作，增進(jìn)互惠互利，加快云南區位優(yōu)勢轉化，進(jìn)一步構建對外開(kāi)放新格局。
中老鐵路為南亞、東南亞乃至環(huán)印度洋地區進(jìn)入14億人口的中國大市場(chǎng)架起了便捷陸路新通道。同時(shí)，和境外106個(gè)國家和地區建立了跨境人民幣的業(yè)務(wù)，累計結算超過(guò)7000億元。
中老鐵路架起兩國合作共贏(yíng)的橋梁。中老鐵路建成通車(chē)后，對改善老撾交通條件、促進(jìn)區域經(jīng)濟發(fā)展、形成沿線(xiàn)大能力鐵路客貨運輸通道、擴大人文交流具有重要意義，給老撾經(jīng)濟發(fā)展和人民脫貧致富帶來(lái)信心和希望。中老鐵路使兩國在政治、文化、社會(huì )等多個(gè)領(lǐng)域，實(shí)現更為密切的多層次互動(dòng)，架起合作共贏(yíng)的友誼之橋。
圖源：“昆明鐵路”微信公眾號
總書(shū)記指示
云南要把鐵路維護好、運營(yíng)好
把沿線(xiàn)開(kāi)發(fā)好、建設好
把磨憨口岸托管給昆明
這就是云南
落實(shí)總書(shū)記重要指示的舉措
昆明、磨憨
是中老鐵路國內段的一首一尾
這樣就實(shí)現了托管聯(lián)建
位于云南省最南端的磨憨鎮，行政區劃屬西雙版納傣族自治州勐臘縣，與老撾山水相連。磨憨口岸是我國通向老撾最重要的國家級口岸和通往東南亞最便捷的陸路通道。得益于特殊的區位優(yōu)勢，磨憨在2015年、2016年分別摘得了兩個(gè)“國字號”招牌：勐臘（磨憨）重點(diǎn)開(kāi)發(fā)開(kāi)放試驗區、中國老撾磨憨—磨丁經(jīng)濟合作區。
雨后的磨憨鎮 李發(fā)興 攝
8月31日昆明市托管磨憨鎮托管移交工作已全部完成昆明市托管磨憨鎮是主動(dòng)服務(wù)和融入國家發(fā)展戰略的重大舉措是加快建設我國面向南亞?wèn)|南亞輻射中心的創(chuàng )新之舉
托管之后
將帶來(lái)哪些利好？
為推動(dòng)托管區盡快形成
熱火朝天、大干快上的良好局面
9月20日
省組織實(shí)施昆明市托管西雙版納州磨憨鎮
工作領(lǐng)導小組第1次會(huì )議召開(kāi)
并對下一步工作提出了具體要求
托管移交工作已取得階段性成效。下一步工作中，要加快規劃編制，立足當前需求、長(cháng)遠發(fā)展和托管區實(shí)際通盤(pán)謀劃，以高起點(diǎn)、高標準、高水平規劃引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展。
要加快建設口岸城市，推動(dòng)基礎設施補齊短板、完善功能，不斷提升公共服務(wù)能力和城市形象品質(zhì)。
要加快發(fā)展重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)跨境貿易提質(zhì)增效、現代物流加快發(fā)展、加工制造轉型升級和跨境旅游醫療康養產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，加快“通道經(jīng)濟”向“口岸經(jīng)濟”轉型。
要加快企業(yè)內培外引，依托中老鐵路優(yōu)勢，突出抓好招大引強和項目落地，持續優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，大力促進(jìn)市場(chǎng)主體倍增。
要加快推進(jìn)政策創(chuàng )新，聚焦發(fā)展實(shí)際需求，借鑒國內先進(jìn)經(jīng)驗，創(chuàng )新管理運營(yíng)模式，用好用活金融工具，集成用好跨合區、自貿試驗區、經(jīng)開(kāi)區、綜保區開(kāi)放政策，充分釋放政策疊加效應。
兩市州和省級有關(guān)部門(mén)要樹(shù)牢“一盤(pán)棋”意識，加強會(huì )商調度，主動(dòng)擔責履責，深入研究政策，提供有力支持，高質(zhì)高效做好服務(wù)保障，確保托管移交過(guò)程中社會(huì )和諧穩定、疫情防控到位、邊境管控有力。
當前云南正在實(shí)施中老鐵路三年行動(dòng)讓黃金大通道更好地賦能云南大開(kāi)放
目標
——2022年，中老鐵路年運輸旅客450萬(wàn)人次以上；年進(jìn)出口貨物運輸160萬(wàn)噸以上，其中，進(jìn)口100萬(wàn)噸以上、出口60萬(wàn)噸以上。
——2023年，中老鐵路年運輸旅客700萬(wàn)人次以上；年進(jìn)出口貨物運輸240萬(wàn)噸以上，其中，進(jìn)口140萬(wàn)噸以上、出口100萬(wàn)噸以上。
——2024年，中老鐵路年運輸旅客900萬(wàn)人次以上；年進(jìn)出口貨物運輸340萬(wàn)噸以上，其中，進(jìn)口190萬(wàn)噸以上、出口150萬(wàn)噸以上。
措施
——按照“通道+樞紐+產(chǎn)業(yè)+市場(chǎng)主體”的工作思路，明確實(shí)施通道能力提升行動(dòng)、物流樞紐建設行動(dòng)、沿線(xiàn)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)行動(dòng)、市場(chǎng)主體培育行動(dòng)“四項行動(dòng)”。
——著(zhù)眼于打通堵點(diǎn)、提高效率、建設高水平國際大通道。
——著(zhù)眼于構建快速循環(huán)、高效集散、構建多種方式融合發(fā)展的運輸體系。
——著(zhù)眼于激活資源、擴大開(kāi)放、推動(dòng)市場(chǎng)體系優(yōu)化升級。
——著(zhù)眼于完善配套、擴大影響、打造中老班列品牌。
效果
通過(guò)3年（2022—2024年）努力，建成一批中老鐵路沿線(xiàn)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)及場(chǎng)站、口岸基礎設施、通關(guān)查驗設施等項目；
沿線(xiàn)昆明、玉溪、普洱、西雙版納等物流樞紐全面建成；
沿線(xiàn)跨境農業(yè)、跨境物流、跨境旅游、跨境能源、跨境電商、跨境金融等加快發(fā)展；
沿線(xiàn)各類(lèi)市場(chǎng)主體活力和內生動(dòng)力不斷增強。
鐵路連心，開(kāi)放聯(lián)通
在開(kāi)發(fā)開(kāi)放前沿
一系列互聯(lián)互通、互惠互利的
發(fā)展機遇接踵而至
有力帶動(dòng)了區域一體化發(fā)展
促進(jìn)了區域繁榮
以上就是“中老鐵路上的美景 云南省代表團新聞發(fā)言人推介了這些”的全部?jì)热?/p>
